• notícies_bg

Bloc

L'última línia de defensa dels sistemes de conducció autònoma en l'àmbit del posicionament—IMU

1

En el camp de ràpid desenvolupament de la conducció autònoma, la necessitat de sistemes de posicionament precisos i fiables mai ha estat tan urgent. Entre les diferents tecnologies disponibles,Unitats de mesura inercial (IMU)destaquen com l'última línia de defensa, proporcionant una precisió de posicionament i una resistència inigualables. Quan els vehicles autònoms naveguen per entorns complexos, les IMU poden servir com una solució potent per a les limitacions dels mètodes de posicionament tradicionals.

Un dels avantatges més significatius de les IMU és que són independents dels senyals externs. A diferència del GPS, que es basa en la cobertura de satèl·lit, o els mapes d'alta precisió, que es basen en la qualitat de la percepció i el rendiment de l'algorisme, l'IMU funciona com un sistema independent. Aquest enfocament de caixa negra significa que les IMU no pateixen les mateixes vulnerabilitats que altres tecnologies de posicionament. Per exemple, els senyals GPS poden veure's obstaculitzats per canyons urbans o condicions meteorològiques severes, i és possible que els mapes d'alta precisió no reflecteixin sempre els canvis en temps real de l'entorn. En canvi, les IMU proporcionen dades contínues sobre la velocitat angular i l'acceleració, assegurant que els vehicles autònoms mantenen un posicionament precís fins i tot en condicions difícils.

A més, la flexibilitat d'instal·lació de les IMU millora el seu atractiu per a aplicacions de conducció autònoma. Com que l'IMU no requereix senyal extern, es pot instal·lar discretament en una zona protegida del vehicle, com ara el xassís. Aquest posicionament no només els protegeix de possibles atacs elèctrics o mecànics, sinó que també minimitza el risc de danys per factors externs com la runa o el mal temps. En canvi, altres sensors com les càmeres, el lidar i el radar són susceptibles a les interferències d'ones electromagnètiques o senyals de llum forts, la qual cosa afecta la seva eficàcia. El disseny robust i la immunitat a les interferències de l'IMU el fan ideal per garantir un posicionament fiable davant possibles amenaces.

La redundància inherent de les mesures IMU millora encara més la seva fiabilitat. Combinant dades sobre velocitat angular i acceleració amb entrades addicionals, com ara la velocitat de la roda i l'angle de direcció, les IMU poden produir sortides amb un alt grau de confiança. Aquesta redundància és fonamental en el context de la conducció autònoma, on l'aposta és alta i el marge d'error és petit. Tot i que altres sensors poden proporcionar resultats de posicionament absoluts o relatius, la fusió completa de dades de l'IMU dóna com a resultat una solució de navegació més precisa i fiable.

En l'àmbit de la conducció autònoma, el paper de l'IMU no és només el posicionament. Pot servir com a complement important quan altres dades del sensor no estan disponibles o estan compromeses. En calcular els canvis en l'actitud, el rumb, la velocitat i la posició del vehicle, les IMU poden salvar la bretxa entre les actualitzacions del senyal GNSS. En cas de fallada del GNSS i d'altres sensors, l'IMU pot fer una estimació estimada per assegurar-se que el vehicle segueix el camí. Aquesta característica posiciona l'IMU com una font de dades independent, capaç de navegar a curt termini i verificar la informació d'altres sensors.

Actualment, hi ha una gamma d'IMU disponibles al mercat, incloent models de 6 i 9 eixos. L'IMU de 6 eixos inclou un acceleròmetre de tres eixos i un giroscopi de tres eixos, mentre que l'IMU de 9 eixos afegeix un magnetòmetre de tres eixos per millorar el rendiment. Molts IMU utilitzen la tecnologia MEMS i incorporen termòmetres integrats per al calibratge de la temperatura en temps real, millorant encara més la seva precisió.

Tot plegat, amb l'avenç continu de la tecnologia de conducció autònoma, IMU s'ha convertit en un component clau en el sistema de posicionament. IMU s'ha convertit en l'última línia de defensa dels vehicles autònoms a causa de la seva alta confiança, immunitat a senyals externs i fortes capacitats anti-interferències. En garantir un posicionament fiable i precís,IMUstenen un paper clau en el funcionament segur i eficient dels sistemes de conducció autònoma, convertint-los en un actiu indispensable en el futur del transport.


Hora de publicació: 11-nov-2024